Гендиректор авиакомпании «Татарстан» ответил на вопросы журналистов

Как оказалось, разбившийся самолет изначально должен был лететь в Сочи, но в Домодедово была произведена замена бортов

Генеральный директор авиакомпании «Татарстан» Аксан Гиниятуллин сегодня провел пресс-конференцию на тему крушения принадлежащего компании самолета «Боинг».

Пресс-конференция началась с минуты молчания в память о погибших.

По словам Гиниятуллина, разбившийся самолет изначально должен был лететь в Сочи — в Домодедово была замена бортов.

Гендиректор не стал раньше времени называть причин крушения — во всем должно разобраться следствие. По его мнению, не исключается ни один фактор — от метеоусловий до теракта.

«Экипаж был опытным, — утверждает Гиниятуллин. — У командира 2500 летных часов, из них 1000 — в ночное время, и 1900 летных часов у второго пилота. Все их экипажи прошли все необходимые степени подготовки. Пилотам упавшего «Боинга» впервые на своей практике пришлось пойти на второй круг».

Гиниятуллину был задан вопрос касательно прежних аварийных ситуаций, в которые попадал разбившийся «Боинг». В частности, 26 ноября прошлого года «Боинг 737» уже совершал аварийную посадку при выполнении рейса Казань-Москва. Причиной послужило срабатывание аварийных датчиков через 20 минут после взлета.

На это гендиректор ответил, что во всем этом также предстоит разобраться следствию.

Гиниятуллин ответил на вопрос «БИЗНЕС Online» о том, в чем была причина замены борта перед вылетом в Казань. В Домодедово 50-местный CRJ200 был заменен на злосчастный «Боинг». По слухам, связано это было с VIP-пассажирами (на «Бомбардье» просто нет салона первого класса).Но Гиниятуллин это предположение отверг: замена была связана с тем, что загрузка этого рейса могла быть и большей. Поэтому в Сочи отправился CRJ200 с 40 пассажирами, а «Боинг» с 44 пассажирами — в Казань.

Касательно компенсации родственникам, Гиниятуллин сказал:

«Сегодня на базе гостиницы «Кристалл» совместно с силами МЧС формируется рабочий штаб: медики, психологи, представители страховой компании «СОГАЗ», авиакомпании, — рассказал он. — Основная задача, помимо элементарного расселения семей родственников, — обеспечение их транспортом. Телефоны горячей линии самой авиакомпании, связанные с транспортировкой: 267-88-04 и 254-00-62. В самой гостинице также будут предоставляться билеты. В части компенсации было достигнуто решение со страховой компанией, что родственникам будет немедленно оказываться помощь для облегчения их финансового состояния..»

Относительно дальнейших перспектив авиакомпании было сказано, что оставшихся у авиакомпании бортов достаточно для того, чтобы закрыть имеющееся расписание полетов.

Кроме того, на пресс-конференции стало известно, что сегодня в Казань ожидается прибытие специалистов компании Boeing, которые будут работать совместно с правительственной комиссией по расследованию причин авиакатастрофы. Кстати, оставшийся в парке «Татарстана» «Боинг» был снят с рейсов не потому, что к нему были технические претензии, а исключительно из-за желания разобраться в причинах трагедии, отметил гендиректор.



Ваш комментарий